
Назначение Специально разработан для обработки сталеалюминиевых композитных токопроводящих рельсов метрополитена, оснащён автоматизированным процессом сварки с числовым программным управлением, адаптированным для формирования композитного соединения алюминиевой основы с нержавеющей облицовкой....
Специально разработан для обработки сталеалюминиевых композитных токопроводящих рельсов метрополитена, оснащён автоматизированным процессом сварки с числовым программным управлением, адаптированным для формирования композитного соединения алюминиевой основы с нержавеющей облицовкой. Оборудование укомплектовано системой ЧПУ с сенсорным экраном, обеспечивающей точную регулировку скорости сварки, усилия прижатия и параметров проплавления; в сочетании с линейным подающим столом реализуется автоматическая подача трубных заготовок, их позиционирование и непрерывная сварка в едином цикле. Закрытая защитная конструкция корпуса снижает выделение сварочного дыма и разбрызгивание; в комплекте используется сварочный источник питания марки ОТС, гарантирующий равномерное и прочное проплавление, при этом композитный слой не имеет расслоений и дефектов пропая. Агрегат предназначен для серийного производства третьего рельса городского рельсового транспорта; готовая продукция обладает стабильной электропроводностью, износо- и коррозионной стойкостью, а автоматизированный процесс значительно сокращает ручное вмешательство, повышая точность обработки рельсов и производительность, что соответствует строгим стандартам безопасности для рельсового транспорта.